Umweltaspekte bei Elektrofahrzeugen

Elektrofahrzeuge sind für viele Nutzer in erster Linie energie- und umweltpolitisch interessant, denn sie reduzieren nicht nur die Abhängigkeit vom Erdöl, sondern versprechen auch eine Reduktion des CO₂-Ausstoßes im Verkehrssektor.

Gerade in den Städten ist der Verkehr sehr dicht und die gefahrenen Strecken meist kurz. Hier stellen Elektrofahrzeuge eine entscheidende Entlastung der Luft dar, insbesondere im Hinblick auf Umweltzonen, da diese Fahrzeuge an Ort und Stelle keine messbaren Emissionen ausstoßen.

Unter Berücksichtigung des aktuellen deutschen Strom-Mixes verursacht ein elektrisches Fahrzeug der Kompaktklasse nur noch 75% der CO₂-Menge eines vergleichbaren Benziners. Dabei sind nicht nur die Emissionen pro gefahrenem Kilometer berücksichtigt, sondern auch die bereits im Vorfeld angefallenen Emissionen (zum Beispiel bei der Raffinierung von Erdöl, der Produktion von Benzin, dem Transport des Benzins zur Tankstelle, beim Transport der Primärenergieträger zum Kraftwerk) fließen in diese Berechnung ein. Wir sprechen hier auch von den spezifischen CO₂-Emissionen "von der Quelle bis zur Straße" ("Well-to-Wheel"-Emissionen).

Folgende Grafik zeigt die aktuellen Prognosen der spezifischen CO₂-Emissionen eines elektrischen und eines Diesel-Kompaktwagens bis 2050. Der Korridor für das elektrische Fahrzeug ergibt sich aus verschiedenen Ausbaupfaden der erneuerbaren Energien.